日常生产生活中，一般用到加固的地方，都是存在着安全隐患或者已经出现可预见的危险的时候，才进行加固，而对于钢结构建筑来说，比较经济的办法那么就是焊接加固了，这也是目前市场上主流的加固办法，焊接加固的还有很很多的优点：

焊接优点：经济性能好，焊接加固一般都是小投入的加固办法，整体费用不高，焊接加固后视觉或者加固效能可以接受，算是比较快速、施工简单、施工周期短的一种补救办法。投入的人力、精力和耽误的工期都是可控。

       但是，焊接加固问题也是存在的， 1.采用焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化、焊缝缺陷及焊接结构内部存在残余应力以及焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。

2.采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。

3.采用粘钢加固技术时，须在钢结构表面用结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。这些加固方法还有共同的缺点：结构重量增加较大，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高等。

   由于生产、制造、施工、使用及环境等因素的影响，在钢结构中不可避免地存在各种各样的缺陷和损伤，影响结构的安全。传统的钢结构加固方法是将钢板焊接、螺栓连接、铆接或者粘接到原结构的损伤部位。然而，这些加固方法存在较多缺陷。所以，钢结构加固除了焊接的外，目前还有例如碳纤维加固处理，这种处理办法相对更加彻底，但是造价较高，且施工周期略长一些。

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